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              單柱液壓機的傳動結構

              • 分類:行業新聞
              • 作者:
              • 來源:
              • 發布時間:2021-07-09
              • 訪問量:0

              【概要描述】單柱液壓機的傳動結構

              當傳動軸繼續轉動時,其矢徑減小,工作柱塞在回位彈簧的作用下向外伸出,使密封的工作腔容積增大形成真空,油箱內的液壓油將吸油閥推開,在大氣壓的作用下進入工作腔。

              單柱液壓機的傳動結構

              【概要描述】單柱液壓機的傳動結構

              當傳動軸繼續轉動時,其矢徑減小,工作柱塞在回位彈簧的作用下向外伸出,使密封的工作腔容積增大形成真空,油箱內的液壓油將吸油閥推開,在大氣壓的作用下進入工作腔。

              • 分類:行業新聞
              • 作者:
              • 來源:
              • 發布時間:2021-07-09
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              單柱液壓機的傳動結構

              當傳動軸繼續轉動時,其矢徑減小,工作柱塞在回位彈簧的作用下向外伸出,使密封的工作腔容積變大形成真空,油箱內的液壓油將吸油閥推開,在大氣壓的作用下進入工作腔。當偏心傳動軸旋轉到點時,吸油完成。偏心驅動軸旋轉一次,泵吸排油一次。

              可以看出,液壓泵可以根據密封工作室的容積變化來吸收和排出油。因此,液壓泵被稱為容積泵。單柱塞泵只有一個工作腔,輸出液體連續性差,脈動大,只能用于非常簡單的液體輸送設備或操作設備。

              壓力機液壓泵作為液壓傳動和控制系統的能量部件,需要滿足以下條件才能滿足要求:

              (1)結構上,需要有幾個容積可變的密封工作室。

              所有工作室都可以由小變大,由大變小,平穩連續變化。

              吸油和排油需要嚴格分開,即需要有配油機制。

              單柱液壓機用溢流閥的特性

              壓力控制閥——溢流閥是衡量單立柱液壓機運行性能的關鍵指標,在液壓設備中起著恒壓溢流、穩壓、系統卸荷和安全保護的作用。核心指標包括靜態和動態性能指標,如卸載泵和背壓液壓缸回油室的沖程。

              單柱液壓機用溢流閥使用的原理以及五個核心指標的具體效果:

              單柱液壓機:溢流閥原理

              在計量泵節流控制系統中,計量泵提供恒定的流量,當系統壓力增加時,流量需求就會減少。此時,溢流閥打開,使多余的流量溢流回油箱,以保證溢流閥的入口壓力。

              在計量泵節流控制系統中,計量泵提供恒定的流量。當系統壓力增加時,流量需求將減少。這時溢流閥打開,使多余的流量溢流回油箱,保證溢流閥的入口壓力,即泵出口壓力恒定。

              單柱液壓機溢流閥的功能;

              1.壓力調節溢流

              當系統采用固定泵供油的節流調速時,往往在其進油或回油路上設置節流閥或調速閥,使部分泵油進入液壓缸工作,而多余的油通過溢流閥流回油箱,處于其設定壓力的常開狀態,調節彈簧的預緊力,從而調節系統的工作壓力。因此,在這種情況下,溢流閥的功能是調節溢流閥的壓力

              2.安全防護

              當系統使用變量泵供油時,系統中沒有多余的油溢出,其工作壓力由負載決定。此時,帶泵并聯的溢流閥只需在過載的情況下打開,以確保系統的安全。所以這個系統中的溢流閥,也叫安全閥。

              3.卸載泵當閥門的外部控制口與油箱連接時,在入口壓力很低時,主閥芯可以快速提升,從而卸載泵,減少能量損失。當電磁鐵通電時,溢流閥的外部控制口通向油箱,從而卸載泵。

              4.遠程電壓調節

              當先導式溢流閥的外部控制與壓力調節較低的溢流閥連通時,只要主閥芯上腔內的油壓達到低壓閥的調節壓力,主閥芯就會上升并溢流,從而實現遠程壓力調節。當電磁閥在沒有電源的情況下工作在正確的位置時,先導式溢流閥的外部控制口與低壓調壓閥斷開,相當于堵住了外部控制口,然后由主閥上的先導閥調節壓力。兩級壓力調節可通過電磁閥實現,但遠程壓力調節閥的設定壓力需要低于先導閥的設定壓力

              5.建立背壓

              在液壓缸的回油通路上設置溢流閥,可以使回油腔的行程產生背壓,從而消除負載突然減小或變為零時液壓缸的正向推力現象,提高運動部件的穩定性。因此,用于此目的的閥門也稱為背壓閥。

               

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