與傳統的沖壓模具設計相比，單柱液壓機在緩解凈重、降低零件總數和砂輪總數、提高彎曲剛度和壓縮強度、降低產品成本等方面具有顯著的技術性和經濟發展優勢，在工業生產行業尤其是汽車產業中得到越來越多的運用，那么，下面一起了解下小型單柱油壓機的優點與分類吧!

　　在汽車工業、航空公司、航空航天等行業，放寬結構質量以節約運用中的動能，是長期以來大家追求好的總體目標，也是智能制造技術的發展趨勢之一。 液壓機成型是完成輕質結構的智能制造技術。

　　小型單柱油壓機沖壓成形又稱“內髙沖壓成形”，以管為坯料，除向管內部釋放高壓液體外，還向精軋管兩側釋放徑向扭矩，展開修補材料是基本概念。 在兩種外力作用的相互作用下，精軋管坯發生塑性變形，最后結合砂輪成形模具的內腔，得到了外觀符合技術標準的中空零件。

　　對于中空截面零件，在現有型的生產制造加工技術中，通過沖壓模具成形兩個半塊，然后通過電焊成形為整體，而在液壓沖壓成形中，可以沿著預成形件的截面一次成形為異形的中空零件。 與沖壓模具的焊接方法相比，液壓沖壓成形技術和加工技術具有以下重要優勢。

　　1)放寬質量，節約原材料。 相對于發動機固定托架、熱管散熱器支撐托架等典型零件，液壓機成型品相對于金屬沖壓零件可緩解20%~40%的空心步進軸類零件，可緩解40%~50%的凈重。

　　2)減少零部件和砂輪的總數，減少砂輪的成本。 液壓機成型品一般只需要一套砂輪，但大多數五金沖壓件需要幾套砂輪。 液壓沖壓成形的柴油機固定托架部件從6個降至1個，熱管散熱器支撐托架部件從17個降至10個。

　　3)可以減少事后的機械加工制造和組裝的電焊焊接量。 以熱管散熱器支架為例，排熱總面積提高43%，點焊從174個降至20個，工藝流程從13個降至6個，生產效率提高66%。

　　4)提高壓縮強度和彎曲剛性，特別是疲勞極限。 例如，用液壓機成型的熱管散熱器支撐托架，彎曲剛性可以在垂直方向上提高39%，在水平方向上提高50%。

　　5)降低產品成本。 對使用液壓機成型零件的數據分析表明，液壓機成型零件的產品成本比金屬沖壓件的平均減少15%~20%，砂輪的費用減少20%~30%。

　　小型單柱油壓機的分類

　　小型單柱油壓機按結構形式分為四柱式、單柱式(c型)、立式、柱式框架、液壓機等。 根據主要用途不同，可分為金屬材料成形、鈑金折彎、拉申、冷壓、粉末狀(金屬材料、非金屬材料)成形、鉚接、擠壓成形等。 一般種類有以下：種熱鍛單柱液壓機：重型鍛造單柱液壓機是一種可以進行多種自由鑄造技術的鍛造設備，是煅制領域應用普遍的機械設備之一。 現階段有800T、1600T、2000T、2500T、3150T、4000T、5000T等系列產品規格型號的氣制單色柱壓力機。

　　小型單柱油壓機：該單柱液壓機應用延性坯料的加工技術。 例如粉末狀制品成形、塑料制品成形、冷熱擠壓成形金屬材料成形、金屬薄板的拉申及其橫壓、彎曲壓、翻面、對準等加工技術。 單柱液壓機可分為四柱雙梁單柱液壓機、四柱三梁單柱液壓機、四柱四梁單柱液壓機等。

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